3月买车季，新浪汽车新车7.4折起！

讲了一位2014年入职的小米员工，买车离开亚马逊放弃了90%的期权错过了四倍股价的飙升，拒绝了阿里错过了4000股的股票。

如果我想投资一个公司，新浪新车首先会去这家公司，新浪新车不是跟老板接触，而是跟这家公司的产品经理对话，一个产品有没有智慧化决定了它的商业模式能有多大。现在项目少，汽车投资人大把大把的。

其次，折起就是创业者估值需要1000万美金，折起而投资人给投资2000万美金，这往往会造成了创业者主观上不按照前期的规划进行实施，造成资金的匹配上不平衡，导致投资人资金浪费。另外，买车投资人越来越难做，一边研究市场发展方向，一边帮助企业朝着自己研究的这个方向发展。作为投资者和创业者集一身的角色，新浪新车我感觉挺尴尬的，使得有时候有自言自语。

也就意味着也拥有了市场规则以及企业需要遵守的行业规则，汽车规则一旦建立，汽车并且还存在一定量的市场规模的前提下，投资人都会认为它的延伸价值不大，突破规则的可能性不大。美化成互联网+的投标内容，折起这对投资人来说是很危险的。

上市市场的券商监督会越来越严格，买车以致于使得投资人和创始人必须有个清晰认识自己的这个阶段。

你应对自己的产品有着极为清晰的认识，新浪新车同时也要清楚地知道怎样才能找到适合该产品的市场定位。反过来，汽车如果一个为了公司未来不惜自己出钱的创始人，则会让投资人更感兴趣。

资金投资效率是什么概念呢?就是投资人投资的金额与创业者的规划使用资金的估值比重，折起所以投资资金效率低，是投资人不愿意看到的现象。它可能导致战略方向错误，买车让所有事情都处于不利的位置。

所以投资人越来越难做，新浪新车一边研究市场发展方向，一边帮助企业朝着自己研究的这个方向发展。5、汽车客户流量、获取利润途径单一我曾经遇到过这样的公司，看数据结果流量确实大，财务流确实很优质、数据很客观。

(责任编辑：山下达郎)